JAL東京/中部/関西-ハワイ線 機材と座席表の情報 (2018年9月~2019年3月)

Prayitno, CC BY

JALハワイ線の、2018年9月1日~2019年3月20日における使用機材とおすすめ情報をご紹介します。対象となる便は、成田・関西・中部-ホノルル・コナ間で運航される、JL運航の定期便です。HA(ハワイアン航空)による運航便(コードシェア便)は掲載していません。

JALハワイ線一覧

※標準的な発着時刻を記載しています。スケジュールは日によって異なるのでご注意ください。
※所要にとあるものは深夜便です。

日本→ホノルル

発地 着地 便名 出発 到着 所要 機材 クラス
成田 ホノルル JL786
*1
19:55 07:30 6.35 深 SS6▼ CY
SS9II▼ CPY
JL780 20:30 08:00 6.30 深 SS2▼ CPY
JL784 21:25 09:00 6.35 深 SS6▼ CY
JL782
*2
22:00 09:30 6.30 深 SS9II▼ CPY
SS7▼ FCPY
関西 ホノルル JL792 21:55 10:00 7.05 深 SS2▼ CPY
中部 ホノルル JL794
*3
22:40 10:30 6.50 深 SS2▼ CPY
SS9II▼ CPY
*1 JL786 / JL785便:2018年12月1日~2019年1月5日は「787-9(SS9Ⅱ)」にて運航
*2 JL782 / JL789便:2018年12月28日~2019年1月5日は「777-300ER(SS7)」にて運航
*3 JL794 / JL793便:2019年1月6日からは「787-9(SS9Ⅱ)」にて運航

日本→コナ

発地 着地 便名 出発 到着 所要 機材 クラス
成田 コナ JL770 21:25 09:25 7.00 深 SS6▼ CY

ホノルル→日本

発地 着地 便名 出発 到着 所要 機材 クラス
ホノルル 成田 JL785
*1
09:55 14:30 9.35 SS6▼ CY
SS9II▼ CPY
JL781 11:50 16:10 9.20 SS2▼ CPY
JL783 12:50 17:25 9.35 SS6▼ CY
JL789
*2
14:10 18:30 9.20 SS9II▼ CPY
SS7▼ FCPY
ホノルル 関西 JL791 13:20 18:25 10.05 SS2▼ CPY
ホノルル 中部 JL794
*3
12:20 17:10 9.50 SS2▼ CPY
SS9II▼ CPY
*1 JL786 / JL785便:2018年12月1日~2019年1月5日は「787-9(SS9Ⅱ)」にて運航
*2 JL782 / JL789便:2018年12月28日~2019年1月5日は「777-300ER(SS7)」にて運航
*3 JL794 / JL793便:2019年1月6日からは「787-9(SS9Ⅱ)」にて運航

コナ→日本

発地 着地 便名 出発 到着 所要 機材 クラス
コナ 成田 JL779 11:35 16:35 10.00 SS6▼ CY

機材の座席表と各クラス詳細

B787-9(SS9II)個人用テレビ(MAGIC 6)SS9II(PC電源あり)

コンフィグ E92
789_e92.gif
コンフィグ E91
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ビジネスクラスプレミアム
エコノミークラス
エコノミークラス
c_sky_suite_3.pngp_sky_premium.pngy_sky_wider
SKY SUITE IIISKY PREMIUMSKY WIDER
28席 (E92)
52席 (E91)
21席 (E92)
35席 (E91)
190席 (E92)
116席 (E91)
この機材のおすすめ座席・おすすめでない座席 SeatGuru

B777-300ER(SS7)個人用テレビ(MAGIC 5)SS7(PC電源あり)

コンフィグ W84
773_SS7.gif
ファーストクラスビジネスクラスプレミアム
エコノミークラス
エコノミークラス
f_jal_suite.pngc_sky_suite.pngp_sky_premium.pngy_sky_wider.png
JAL SUITESKY SUITESKY PREMIUMSKY WIDER
8席49席40席147席
この機材のおすすめ座席・おすすめでない座席 SeatGuru

B767-300ER(SS6)個人用テレビ(MAGIC 5)SS6(PC電源あり)

コンフィグ A44
76w_a44.gif
ビジネスクラスエコノミークラス
c_sky_suite_2.pngy_sky_wider.png
SKY SUITE IISKY WIDER
24席175席
この機材のおすすめ座席・おすすめでない座席 SeatGuru

B777-200ER(SS2)個人用テレビ(MAGIC 6)SS2(PC電源あり)

コンフィグ W61 / W62
772_SS2.gif
ビジネスクラスプレミアム
エコノミークラス
エコノミークラス
c_sky_suite_3.pngp_sky_premium.pngy_sky_wider.png
SKY SUITE IIISKY PREMIUMSKY WIDER
42席40席154席
この機材のおすすめ座席・おすすめでない座席 SeatGuru

ハワイに就航するJAL機材のクラス別シート比較

ビジネスクラス

ビジネスクラス
SS9II SS7 SS6 SS2
シート種別 SKY SUITE III SKY SUITE SKY SUITE II SKY SUITE III
座席配列 A-DG-K AC-DEG-HK A-DG-K A-DG-K
シート幅(アームレスト間) 51cm 52cm 52cm 51~52cm
ベッド幅(最大) 74cm 65cm 52cm 74cm
ベッド長(最大) 198cm 188cm 200cm 198cm
個人モニター 17インチ 23インチ 15.4インチ 17インチ
機内エンタメ MAGIC-VI MAGIC-V MAGIC-V MAGIC-VI
PC電源 全座席 全座席 全座席 全座席
USBポート 全座席 全座席 全座席 全座席
快適度 ★☆☆
狭い!
★★★
快適
★★★
ゆったり
★☆☆
狭い!

プレミアムエコノミークラス

プレミアムエコノミークラス
SS9II SS7 SS2
シート種別 SKY PREMIUM SKY PREMIUM SKY PREMIUM
座席配列 AC-DEG-HK AC-DEFG-HK AC-DEFG-HK
シート幅(アームレスト間) 49cm 48cm 48cm
前後間隔(ピッチ) 107cm 107cm 107cm
個人モニター 12.1インチ
*最前列は10.6インチ
12.1インチ
*最前列は8.9インチ
機内エンタメ MAGIC-VI MAGIC-V MAGIC-VI
PC電源 全座席 全座席 全座席
USBポート 全座席 全座席 全座席
快適度 ★★★
ANAより広い
★★★
ANAより広い
★★★
ANAより広い

エコノミークラス

エコノミークラス
SS9II SS7 SS6 SS2
シート種別 SKY WIDER SKY WIDER SKY WIDER SKY WIDER
座席配列 AC-DEFG-HK ABC-DEG-HJK AC-DEG-HK ABC-DEFG-HK
シート幅(アームレスト間) 48cm 47cm 45cm 48cm
前後間隔(ピッチ) 84cm 84cm~86cm
個人モニター 10.6インチ 10.6インチ *最前列は8.9インチ
機内エンタメ MAGIC-VI MAGIC-V MAGIC-V MAGIC-VI
PC電源 全座席 座席間 座席間 全座席
USBポート 全座席 全座席 全座席 全座席
快適度 ★★★
ゆったり
★★★
ゆったり
★★☆
標準的
★★★
ゆったり

JALハワイ路線でおすすめの便は?

ホノルル線の機材

JALハワイ路線の機材が「JAL SKY SUITE」シリーズに更新されてから、2018年10月に1周年を迎えます。定期便に限った話をすれば、以前のようにオンボロ機材にあたることはなくなったといえます。

毎年恒例となっていますが、年末年始の繁忙期に限り、JL782 / JL789便では B777-300ER (SS7) が使用されます。SS7はJALが保有する最大の機材で、JAL国際線では唯一ファーストクラスを搭載している機材でもあります。

クラス別にみると、ビジネスクラスでおすすめする便は JL784 / JL783 です。これら2便の機材は B767-300ER (SS6) で、JALビジネスクラスの中で最も専有面積の広いスタッガードタイプの「SKY SUITE II」を採用しています。開放感とプライバシーが両立されています。ただし、ベッド幅が60cmもないため大柄な方には向いていないかもしれません。

SS9IIやSS2に採用されている、ヘリンボーンタイプの「SKY SUITE III」はかなり狭いシートです。2017年に鳴り物入りで導入された新シートであるにもかかわらず、利用者の評判は軒並み悪いです。ベッド幅は最大74cmと数字の上ではとても広いのですが、これは可動式アームレストを座面と同じ高さにして幅に含んでいるだけなので、実質的には53cm(シート幅51cm+シート枠2cm)です。何より気を付けたいのが、中央右のG席は構造上シートが高く配置されているため、リクライニングしたままではテーブルを出せないという重大な欠陥があります。

ホノルル線のエコノミークラスは、全便「新・間隔エコノミー」とよばれる「SKY WIDER」です。「SKY WIDER」は前後間隔が従来の座席より広くなっています。どの機種でもほぼ同じで公平感があります。強いて言えば「SKY WIDER」のシート幅は、SS9IIでは48cm、SS2・SS7では47cm、SS6では45cmと、わずかながら差があります。

中部・関西便は、 B777-200ER (SS2) または B787-9 (SS9II) です。いずれも新しい機材ですので、比較的快適に過ごせると思います。特にエコノミークラスは問題なく寛ぐことができるシートです。

ちなみに、SS9IIのコンフィグがE91とE92のどちらであるかは公表されていませんが、リゾート路線という特性にかんがみれば、エコノミーを大幅に増やしたE92であることはほぼ間違いないでしょう。実際、私が確認した範囲では、販売されているハワイ路線のすべてがE92でした。

コナ線の機材

2017年9月に運航再開した成田-コナ線 (JL770 / JL779)。この便の機材は B767-300ER (SS6) となっており、ビジネス・エコノミーの2クラスで展開されています。

コナ行きの直行便は、JALが1往復2便を毎日運航させているほか、最近JALと提携を開始したハワイアン航空が羽田-コナ線を週3往復しています (HA852 / HA853)。コナへの翼の選択肢が増えてきており、今後ともコナ線の動向に目が離せません。

JALハワイ路線の機内食

エコノミークラスの機内食は、往路は「L’Effervescence 生江史伸シェフ監修メニュー」(離陸1時間後)とペイストリー(着陸2時間前)、復路は洋食または和食(離陸1時間後)とサンドウィッチ(着陸2時間前)です(2018年秋メニュー)。

吉野家の牛丼やスープストックトーキョーのスープは、10時間以上の長距離路線でのみ提供されているため、ハワイ路線では提供されません。SKY OASIS(セルフサービスのおやつコーナー)もありません。復路ではハワイ名産のTROPILICIOUSアイスが提供されます(ハーゲンダッツではありません)。

エコノミー/プレミアムエコノミークラス
離陸1時間後 着陸2時間前
成田→ホノルル・コナ ホットミール(非選択) 軽食
L’Effervescence
生江史伸シェフ監修メニュー
ペイストリー
関西・中部→ホノルル ホットミール(非選択) 軽食
洋食 スナック
ハワイ→日本全便 ホットミール(選択) 軽食
洋食または和食
Tropilicious アイスクリーム
ツナサラダとチーズの
チーズロールサンド

そのほかのクラスの機内食については、以下のページから最新のメニューを入手できます。

2018年10月1日から、日本出発便のビジネスクラスでは、好きなタイミングで食事を注文できる「JAL Luana Style(ルアナ・スタイル)」が開始されます。これまでは、エコノミークラスと同様に離陸1時間後(日本時間の夜)にホットミール、着陸2時間前(ハワイ時間の朝)に軽食が提供されていましたが、この順番を変えることができるようになります。

2018年12月1日からは、成田-ホノルル・コナ線の全便、全クラスにて、コナビール(BIG WAVE、LONGBOARD)が注文できるようになります。

ホノルル空港に2つ目のサクララウンジが完成

ダニエル.K.イノウエ国際空港にて、既存の「サクララウンジ(本館)」に加え、2018年8月18日に新しいサクララウンジ 「サクララウンジ・ハレ」がオープンしました。

なお、依然としてJL781, JL789, JL791, JL793のプレミアムエコノミークラス利用者は、ホノルル空港のサクララウンジを利用できません(詳細)。この情報はJALの公式ホームページ上ではかなりわかりづらいところに記載されており、もっとわかりやすく書くなど改善が必要かと思われます。

全社のハワイ線まとめ

JALを含め、いろいろわかりにくいので別記事に表でまとめてみました。ANAやデルタ航空などを含むすべての航空会社のすべての定期直行便を記載しているので、ぜひご覧ください。

全7社のハワイ行き飛行機まとめ 時刻表と各社機材のおすすめ座席
日本とハワイを結ぶ飛行機の機材・発着時間・座席表とおすすめの座席を表にまとめました。調査対象はJAL、ANA、ユナイテッド航空、デルタ航空、ハワイアン航空、...

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